Суббота, 18 апреля, 2026
Горячие новости

Український бізнес в реєстрах РФ: пов’язані з Владиславом Гельзіним структури можуть працювати в окупованному Криму

Чому театр ляльок – не лише для дітей

Криваві ягоди: як полтавські чиновники та бізнес заробили 7,6 міліона на дронах для військових

Олена Семеняка висловлює подяку LDK Palikuonys за незмінну підтримку України

Заступник голови Державного агентства відновлення України Сергій Сверба купує квартири та віддає борги в кріптовалюті

ДБР оголосило підозру у розтраті майже 5 млн грн генеральному директору «Нижньодністровської ГЕС»

Чому українська ковбаса дорожча за італійську і як «відкатні» схеми «УкрХімТеху» нищать бізнес

Коли «фармацевтика» дорожча за совість

ЄС найближчим часом зосередиться на поставках зброї Україні

Наступні кілька тижнів визначатимуть, чи буде Україна надалі існувати – The Washington Post

Новости
26.10.2020

В Мининфраструктуры анонсировали возвращение техосмотра

Министр инфраструктуры Владислав Криклий допустил, что техосмотр транспортных средств может заработать с 2022 года. Об этом он заявил в интервью Liga.net. 

«Знаете, тяжелый законопроект. Каждый раз, когда его поднимаем, все говорят: «Давайте не в этом году», — признался Криклий. 

Министр напомнил, что в рамках исполнения Соглашения об ассоциации с Евросоюзом Украина должна вернуть техосмотр, и 2021-й год — уже крайний срок. 

«И это несколько пугает», — говорит Криклий. 

Техосмотр планируют переименовать в «проверку транспорта на пригодность к эксплуатации» (ПТПЭ), чтобы у украинцев это не вызывало ассоциации с коррупционным осмотром от Госавтоинспекции. 

Периодическая проверка: 

  • Частные легковушки и грузовики, масса которых не превышает 3,5 тонны, будут проходить первую проверку через 4 года после регистрации, а затем каждые два года; 
  • Такси — через 1 год с момента регистрации и далее каждый год; 
  • Автобусы, микроавтобусы — через 1 год после регистрации, а дальше каждые полгода; 
  • Грузовики и полуприцепы, вес которых составляет более 3,5 тонны — через 1 год после регистрации, а дальше ежегодно; 
  • Мотоциклы, объем двигателя которых превышает 125 кубических сантиметров — через 2 года после регистрации, а дальше каждые 2 года. 

Обязательный техосмотр транспортных средств, независимо от даты их предыдущей проверки, будет осуществляться в следующих случаях

  • Перерегистрации автомобиля; 
  • Изменение типа, назначения или параметров конструкции транспорта; 
  • ДТП. 

Но есть и те, кому не нужно будет проходить проверку. Это касается владельцев:

  • Транспортных средств с максимальной скоростью до 25 км/ч; 
  • Антикварных транспортных средств; 
  • Спортивных машин; 
  • Автомобилей с дипломатической неприкосновенностью; 
  • Тракторов и сельхозтехники, объемом двигателя которых не превышает 50 кубических сантиметров. 

Придорожная проверка: 

Начальная — проверка пригодности транспорта, визуальная оценка состояния и проверка того, были ли устранены все замечания в последнем техосмотре. 
Углубленная — будет осуществляться в случае технических несоответствий. 

Напомним, что ранее техосмотр ТС отменили в Украине в 2011-м по причине взяточничества. Сейчас в Мининфраструктуры уверены, что процедура прохождения проверки должна быть прозрачная и с использованием видеофиксации, как это уже практикуется. 

Кроме того, в планах также введение и придорожного техосмотра, а следить за выполнением будет новый орган — Бюро безопасности эксплуатации колесных транспортных средств. 



Коломієць Ганна

Випускниця Інституту журналістики КНУ ім. Т.Шевченка. До 2022 року працювала редакторкою стрічки новин в міжнародному інформаційному агентстві. Спеціалізується на висвітленні подій суспільно-політичної тематики, а також новинах міжнародної політики. В команді Svoboda.ua з січня 2023 року.