Понедельник, 20 апреля, 2026
Горячие новости

Український бізнес в реєстрах РФ: пов’язані з Владиславом Гельзіним структури можуть працювати в окупованному Криму

Чому театр ляльок – не лише для дітей

Криваві ягоди: як полтавські чиновники та бізнес заробили 7,6 міліона на дронах для військових

Олена Семеняка висловлює подяку LDK Palikuonys за незмінну підтримку України

Заступник голови Державного агентства відновлення України Сергій Сверба купує квартири та віддає борги в кріптовалюті

ДБР оголосило підозру у розтраті майже 5 млн грн генеральному директору «Нижньодністровської ГЕС»

Чому українська ковбаса дорожча за італійську і як «відкатні» схеми «УкрХімТеху» нищать бізнес

Коли «фармацевтика» дорожча за совість

ЄС найближчим часом зосередиться на поставках зброї Україні

Наступні кілька тижнів визначатимуть, чи буде Україна надалі існувати – The Washington Post

Новости
17.05.2021

Опубликованы расшифровки с «черного ящика» АН-26

За штурвалом сидели командир экипажа Богдан Кишеня, и два курсанта, которые пилотировали по очереди, с позывными 97 и 99, сообщают СМИ.

Когда курсантам дали разрешение на взлет, бортмеханик сообщил что-то о закрылках и сообщил, что есть проблемы с левым двигателем. Поднявшись в небо, экипаж понял, что левый двигатель работал всего на 40% мощности и самолет терял скорость.

Когда о падении сообщили руководителю полетов, через 7 минут он ответил: «Посадку разрешаю».

Самолет упал с высоты 17 м и взорвался. До посадочный полосы борт не долетел 1100 метров. Погибли 26 человек. Последние их слова были о том, что надо флюгировать и осознание, что они не справляются.



Петренко Ігор

Автор аналітичних статей та інтерв'ю про українську політику і культуру. Активний учасник Революції Гідності. Цікавиться новинною журналістикою та геополітикою. Зі Svoboda.ua з початку заснування.