Четверг, 23 апреля, 2026
Горячие новости

Український бізнес в реєстрах РФ: пов’язані з Владиславом Гельзіним структури можуть працювати в окупованному Криму

Чому театр ляльок – не лише для дітей

Криваві ягоди: як полтавські чиновники та бізнес заробили 7,6 міліона на дронах для військових

Олена Семеняка висловлює подяку LDK Palikuonys за незмінну підтримку України

Заступник голови Державного агентства відновлення України Сергій Сверба купує квартири та віддає борги в кріптовалюті

ДБР оголосило підозру у розтраті майже 5 млн грн генеральному директору «Нижньодністровської ГЕС»

Чому українська ковбаса дорожча за італійську і як «відкатні» схеми «УкрХімТеху» нищать бізнес

Коли «фармацевтика» дорожча за совість

ЄС найближчим часом зосередиться на поставках зброї Україні

Наступні кілька тижнів визначатимуть, чи буде Україна надалі існувати – The Washington Post

Власть
01.11.2021

В Украине начали действовать новые правила дорожного движения

С 1 ноября в Украине вступили в силу изменения в правилах дорожного движения. Об этом ранее сообщил первый заместитель начальника Департамента патрульной полиции НПУ Алексей Белошицкий,.

“С 1 ноября вступают в силу изменения в ПДД. Изменения в основном обусловлены необходимостью приведения положений ПДД в соответствие с национальными стандартами Украины, а именно ДСТУ 4100:2021 и ДСТУ 2587:2021, которые разработаны с учетом требований Конвенции о дорожных знаках и сигналах — сообщил Белошицкий в Facebook 29 октября.

В частности, в Украине появятся новые дорожные знаки:

жилая зона, пешеходная дорожка;

начало населенного пункта и его окончание;

направления поворота;

места разрешенной остановки и стоянки;

запрещение движения транспортных средств;

автозаправочные/электрозарядные станции;

место для зарядки электромобилей;

платная дорога и ее конец;

островок безопасности;

диагональный пешеходный переход и другие.

Кроме того, введут новую дорожную разметку:

для обозначения средства для успокоения движения;

выделенных мест парковки вдоль дорог и приближение к кольцевой развязке;

перед выходами из территории школ;

для обозначения места концентрации ДТП;

для обозначения выделенных парковочных мест вдоль дорог и т.п.

к действующей вертикальной разметке прилагается новая: желто-красная.

“В ПДД изменены требования по краевой дорожной разметке в соответствии с положениями ДСТУ 2587:2021, где краевой является только разметка 1.2. Именно КУоАП изменения не коснулись, поэтому ответственность за нарушение требований дорожных знаков и разметки проезжей части дорог остается та, которая и была”, — отметил Билошицкий.

Также изменения касаются движения велосипедистов, пешеходов и людей с нарушением зрения:

новое определение велосипедной дорожки;

понятие велосипедной полосы и велосипедного переезда;

указанные права и обязанности велосипедистов, подробно регламентируется, как они должны действовать во время движения;

регламентировано смежное движение пешеходов и велосипедистов, а также движение людей с нарушением зрения.

“Что касается велосипедистов, то административная ответственность для них также остается неизменной, а именно по ст. 127 (Нарушение правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и лицами, управляющими гужевым транспортом и погонщиками животных) КУоАП”, — добавил один из начальников патрульной полиции.



Сорока Аліна

Закінчила факультет журналістики Львівського державного університету імені Івана Франка. Почала працювати в газетах на Прикарпатті, потім - у Львові. Згодом доєдналась до команди Svoboda.ua.