Суббота, 18 апреля, 2026
Горячие новости

Український бізнес в реєстрах РФ: пов’язані з Владиславом Гельзіним структури можуть працювати в окупованному Криму

Чому театр ляльок – не лише для дітей

Криваві ягоди: як полтавські чиновники та бізнес заробили 7,6 міліона на дронах для військових

Олена Семеняка висловлює подяку LDK Palikuonys за незмінну підтримку України

Заступник голови Державного агентства відновлення України Сергій Сверба купує квартири та віддає борги в кріптовалюті

ДБР оголосило підозру у розтраті майже 5 млн грн генеральному директору «Нижньодністровської ГЕС»

Чому українська ковбаса дорожча за італійську і як «відкатні» схеми «УкрХімТеху» нищать бізнес

Коли «фармацевтика» дорожча за совість

ЄС найближчим часом зосередиться на поставках зброї Україні

Наступні кілька тижнів визначатимуть, чи буде Україна надалі існувати – The Washington Post

Новости
26.01.2022

Благодаря авиакомпании WINDROSE Украина вошла в пятерку стран с высоким авиатрафиком

В конце 2021 года Европейская организация по безопасности аэронавигации обнародовала данные исследований, согласно которым Украина вошла в ТОП-5 стран с наименьшим падением авиатрафика в 2021 году. Отличительным признаком украинского рынка авиаперевозок является также рост спроса на внутренних маршрутах.  

За два года пандемии такие крупные украинские авиакомпании, как WINDROSE, МАУ и SkyUp, запустили ряд рейсов по Украине.  

МАУ и лоукостер SkyUp выбирали единичные маршруты (например, Львов — Одесса) или из столицы Украины в города-миллионники. 

WINDROSE — единственная авиакомпания, запустившая масштабную программу внутриукраинских перелетов, соединившая 6 крупнейших городов Украины. За год количество направлений выросло до 12. Это хабовая модель с транзитным пунктом в Киеве. 

Генеральный директор WINDROSE Владимир Каменчук в своих интервью отмечал, что основная цель — создать удобную продуманную сеть региональных перевозок. Это смелое решение, ведь перелеты внутри страны в допандемийные времена имели довольно низкий спрос. Сейчас ситуация в мировой авиации остается все еще нестабильной и перевозчики вынуждены выбирать только коммерчески выгодные маршруты. Однако WINDROSE не отказалась от идеи развития своего проекта и дальше стабильно выполняет рейсы на внутренних маршрутах. Другие же перевозчики продолжают рейсы по Украине только по популярным туристическим направлениям (Одесса, Ивано-Франковск) или вообще сворачивают деятельность в этом сегменте рынка.



Мірошник В’ячеслав

Закінчив Київський національий університет культури і мистецтв. У журналістиці - з 2018 року. Працював спортивним оглядачем та займався публіцистикою. У послужному списку також робота на радіо і в друкованому журналі. Зі Svoboda.ua з 2020-го року.