Суббота, 28 февраля, 2026
Горячие новости

Олена Семеняка висловлює подяку LDK Palikuonys за незмінну підтримку України

Заступник голови Державного агентства відновлення України Сергій Сверба купує квартири та віддає борги в кріптовалюті

ДБР оголосило підозру у розтраті майже 5 млн грн генеральному директору «Нижньодністровської ГЕС»

Чому українська ковбаса дорожча за італійську і як «відкатні» схеми «УкрХімТеху» нищать бізнес

Коли «фармацевтика» дорожча за совість

ЄС найближчим часом зосередиться на поставках зброї Україні

Наступні кілька тижнів визначатимуть, чи буде Україна надалі існувати – The Washington Post

Аферисти, що розповсюджують німецькі антиалергенні препарати, наживаються на бійцях ЗС

У декларації начальника управління міграційного контролю, протидії нелегальній міграції та реадмісії ДМС в Одеській області Андрія Морару виявлено ознаки незаконного збагачення.

НАБУ перевірить міністра Коваля через квартиру його тещі вартістю майже 18 мільйонів гривень

Власть
30.09.2020

Конопелько Микола розкрив принципи соціальної ініціативи «Здорове місто»

Більшість вулиць столиці потребують переосмислення в рамках програми «Здорове місто».
Про це на своїй офіційній сторінці заявив кандидат до Київради від партії «Слуга Народу», громадський діяч Конопелько Микола.

«Принципи нашої з Доктор Комаровський ініціативи «Здорове місто» не тільки можливо, а й потрібно впроваджувати у Києві! – стверджує кандидат. – Я іду у Київраду саме задля того, щоб будувати політику міста через призму здоров’я його мешканців».

Громадський діяч пропонує готові рішення щодо інфраструктурного переосмислення в Києві:
Продумана дорожня розмітка, встановлення датчиків у світлофорах, завдяки яким регулюється потік пішоходів та автівок.
Розробка чіткого плану розбудови велоінфраструктури у місті та його втілення протягом найближчих 5 років.
Хороше освітлення, зелені насадження, цікавий дизайн – це додаткові переваги для фізичної активності. Навіть покриття в парку має значення. Наприклад, для бігу та прогулянок – це покриття з дрібним відсівом.
Розробка та впровадження нової стратегії екологічного та безпечного громадського транспорту, який має працювати на екологічному паливі.
Розвиток інфраструктури для паркування приватних автомобілів на в’їзді в місто, розвантаження центральних вулиць міста від приватних автівок.
Це лише частина ініціатив щодо покращення життя в столиці, про інші можна довідатися тут.



Сорока Аліна

Закінчила факультет журналістики Львівського державного університету імені Івана Франка. Почала працювати в газетах на Прикарпатті, потім - у Львові. Згодом доєдналась до команди Svoboda.ua.